师【2017】</br>依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

师【2017】依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定（）。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：448

师【2017】
依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定（）。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：师【2014】单某桥上部结构技术状况评分为62，下部结构评分为43，桥面系数评分为65，则桥梁总体技术状况等级为（）。下一题：师【2021】根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定（）

相关试题

根据《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/T J21-01—2015），关于桥梁静载试验荷载分级，下列表述正确的是（）。

已有327人浏览
【2021检师-判断】板式橡胶支座力学性能试验中，承载力按支座钢板面积计算，水平拉力按支座公称面积计算。

已有369人浏览
【2023检师-判断】结构混凝土的均匀性一般采用平面式换能器进行穿透对测法检测。

已有317人浏览
【2024检师-单选】根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011），某检测人员在回弹值测量完毕后，对4个构件的碳化深度值检测。构件号和碳化深度值极差依次为：1#1.5mm、2#2.0mm、3#2.5mm、4#1.0mm，需要对每一测区分别测量碳化深度值的构件是（）。

已有401人浏览
4）可用于保护层测量值修正的方法是（）。

已有344人浏览
24)现场测试工作正确的是（）。

已有455人浏览
【2021助理-多选】以下哪些是隧道施工监控量测选测项目（）。

已有309人浏览
S[2023]10 桥梁养护工程质量检验除另有规定外，结构或构件检验频率为（）。

已有490人浏览
师【2018】多在进行混凝土缺陷检查时，可利用超声法开展以下检测工作：（）。

已有380人浏览
【2023S】判9.钢材拉伸试验时测定抗拉强度应使用不劣于1级准确度的引伸计。

已有437人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒