静载试验的压重应在试验过程中加压。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

静载试验的压重应在试验过程中加压。

发布时间：2024年04月03日 09:17 中迅网校阅读量：1138

静载试验的压重应在试验过程中加压。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：高应变动力试桩法检测时，重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头，采用以重锤低击，锤的最大落距不宜大于（）。下一题：基桩极限承载力确定方法中，动荷载试验是最可靠的方法。

相关试题

双侧壁导坑法适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩、浅埋、大跨及地表下沉量要求严格的情况。

已有1360人浏览
物探法包括弹性波反射法、电磁波反射法（地质雷达探测）、瞬变电磁法、高分辨率直流电法、红外探测法等。

已有1374人浏览
测混凝土结构表面应变时，可采用标距为（）的大标距应变计。

已有1670人浏览
对于已用地下建筑氡气的行动水平应为200Bq/m³。

已有1790人浏览
钢筋网喷射混凝土保护层厚度不应小于（）mm。

已有1304人浏览
15)根据《公路工程基桩检测技术规程)(JTG/T 3512-2020)制定②号桩的钻孔取芯法检测桩身完整性方案，下列钻孔数量及取芯数量正确的有（）。

已有709人浏览
桥面铺装应检查纵、横坡是否顺适，有无严重的裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层渗漏水。【2020真题】

已有755人浏览
锚夹具，在外观及尺寸检测结果的判定中，如有一套表面有裂缝或超过允许偏差，则应逐套检查，合格者方可使用。

已有1143人浏览
双向交通隧道照明可划分为（）。

已有1568人浏览
在检测过程中发现，桩底反射波较明显，桩底前有轻微缺陷反射波，混凝土波速处于正常范围，频谱图中轻微缺陷叠加在桩底谐振峰上，即可判断该桩为（）类桩。

已有1230人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒