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模拟试题

（QS0417）影响桥梁结构动态增量大小的因素有（）。

已有552人浏览2023-05-16
（QS0416）依据JTG/TJ21-01《公路桥梁荷载试验规程》，实桥动力响应试验工况包括（）。

已有706人浏览2023-05-16
（QS0415）当采用自由振动衰减法对桥梁动力特性参数测定时，为测竖向振动可采用（）的方法。

已有436人浏览2023-05-16
（QS0414）桥梁动载试验时，当实测自振频率大于计算频率时，可认为结构实际刚度小于理论刚度，不满足设计要求。

已有455人浏览2023-05-16
（QS0413）实桥结构（特别是大跨径桥梁）基本能采用环境随机振动法测定结构自振特性，对小跨径桥梁也可采用。

已有493人浏览2023-05-16
（QS0412）环境随机振动法测定结构自振特性的采样频率至少是信号最高频率的2倍。

已有492人浏览2023-05-16
（QS0411）因振型是结构上各点振幅值的连线，故振型是结构的变形曲线。

已有465人浏览2023-05-16
（QS0410）结构的自振频率只与结构的刚度和质量有关，并于刚度成反比，与质量成正比。

已有440人浏览2023-05-16
（QS0409）结构阻尼是存在于结构中消耗结构振动能力的一种物理作用，它对结构抵抗振动无利，希望其越小越好。

已有488人浏览2023-05-16
（QS0408）对较长拉索而言，对计算索长的确定比较严格；对较短的拉索而言，频率的测试精度要求很高，抗弯刚度的影响也较小。

已有442人浏览2023-05-16
（QS0406）下列不属于桥梁动载试验动态“输出”的是（）。

已有526人浏览2023-05-16
（QS0400）加固或改建后的桥梁除常规测试内容外，还应增加（）。

已有690人浏览2023-05-16
（QS0399）加固或改建后的桥梁荷载试验时，以下描述正确的是（）。

已有525人浏览2023-05-16
（QS0396）桥梁静载试验时，当出现（）时，应停止加载，查清原因，采取措施后再确定是否进行试验。

已有476人浏览2023-05-16
（QS0395）桥梁荷载试验应进行必要的与试验有关的计算，包括（）。

已有441人浏览2023-05-16
（QS0394）下面关于桥梁静载试验，说法正确的是（）。

已有547人浏览2023-05-16
（QS0393）静载试验时，应变测试中，出现应变计灵敏系数K≠1，或导线过长或过细使导线电阻不能忽略等情况时，需要对实测应变结果进行修正。

已有463人浏览2023-05-16
（QS0392）静载试验时，对混凝桥梁裂缝计扩展情况分析，试验荷载作用下的新桥裂缝宽度不应超过JTG3362《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定的容许值，卸载后其扩展宽度应完全闭合。

已有788人浏览2023-05-16
（QS0391）静载试验数据分析时，应根据温度变化、支点沉降及仪表标定的结果对测试数据进行修正。当影响小于1%时，可不修正。

已有559人浏览2023-05-16
（QS0390）桥梁设计是由最不利工况控制的，最不利工况往往是偏载。因此，在进行桥梁静载试验时，试验工况只需要考虑偏载工况即可。

已有837人浏览2023-05-16

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