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模拟试题

【2021年真题】根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011），当作用效应与抗力效应的比值为1.05时，应根据该规程的有关规定通过荷载试验评定承载力。

已有1622人浏览2024-04-16
【2021年真题】高精度全站仪可用来测量桥梁结构的动挠度。

已有903人浏览2024-04-16
【2021年真题】实桥荷载试验中，半桥多用于静态应变测试，全桥多用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。

已有848人浏览2024-04-16
【2021年真题】自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念，下列有关频率和周期的说法错误的是（）。

已有1023人浏览2024-04-16
【2021年真题】桥梁动力特性测试时，测试采样频率至少是信号最高频率的（）。

已有936人浏览2024-04-16
【2021年真题】电阻式位移计原理是，在弹性很好的位移传感元件上粘贴应变计，根据输入和输出数据进行率定，得到该传感器的灵敏度，使用时读出（）就可换算出位移。

已有895人浏览2024-04-15
下列对于测点数说法正确的是（）。

已有923人浏览2024-04-15
若该悬索桥单跨跨径为（），进行动载试验时，应增加测试结构的振型和阻尼比。

已有995人浏览2024-04-15
若测得阻尼系数为85，临界阻尼为120，则阻尼比为（）。

已有841人浏览2024-04-15
在上述频率下，冲击系数为（）。

已有924人浏览2024-04-15
若该桥梁悬臂端的自振周期为0.1s，则自振频率为（）。

已有913人浏览2024-04-15
该简支梁桥的测试阶次应不小于（）。

已有1050人浏览2024-04-15
在无障碍行车试验中，动载试验荷载作用下跨中截面最大内力为1740KN,控制荷载作用下跨中截面的最大内力为1800KN，则动载试验荷载效率为（）。

已有876人浏览2024-04-15
在进行动力响应试验时，采用无障碍行车试验，车速宜取（）。

已有1531人浏览2024-04-15
该桥梁进行跨中截面应变测试时，混凝土主梁采用整体式实心板，则侧面测点不宜少于（）。

已有800人浏览2024-04-15
下列属于简支梁桥附加工况的是（）。

已有823人浏览2024-04-15
下列对于拉索索力确定说法正确的是（）。

已有913人浏览2024-04-15
下列对于无障碍行车试验与制动试验车速说法正确的是（）。

已有1001人浏览2024-04-15
下列对于有障碍行车试验说法正确的是（）。

已有756人浏览2024-04-15
环境随机振动法与自由振动法和强迫振动法的区别是（）。

已有830人浏览2024-04-15

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