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公路工程
当建设工程采用总包和分包模式时，负责编制总体施工组织设计的单位是（）。
发布时间：1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量：219
当建设工程采用总包和分包模式时，负责编制总体施工组织设计的单位是（）。
A
总包单位
B
分包单位
C
总包单位或分包单位
D
总包单位和分包单位
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参考答案：
A
参考解析：
当建设工程实行总包和分包时，应由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计。
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上一题：下列公路工程质量事故中，属于重大质量事故的是（）。
下一题：在共同延误的责任归属处理中，根据初始事件原则，如果初始延误是发包人原因，则在发包人原因造成的延误期内，承包人可获得的补偿权益是（）。
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【案例题1】背景资料：某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中设计有1250m的填石路堤，其横断面设计示意图如图1所示：施工中发生以下事件：事件一：填石路堤施工前，施工单位选择了地质条件，路基断面形式等具有代表性的K32+430～K32+530段铺筑了填石路堤试验路段，填料均取自主线K32+010～K32+300段路堑爆破的石灰岩石渣，对拟作为路堤填料的材料进行取样试验，其单轴饱和抗压强度在40～55MPa之间，属于中硬岩石。通过路堤试验段施工，施工单位总结出一套适用于该段填石路堤施工的方案，确定了满足填石路堤压实质量控制标准的机械组合以及压实机械规格、松铺厚度、沉降差，孔隙率等相关差数与指标，填石路堤机械配置见表1。事件二：施工中，为控制分层填筑松铺厚度和减少摊铺工作量，施工单位根据车辆配置和试验路段获取的松铺厚度50cm计算出填石路堤填前正方形网络尺寸。并用石灰粉划分成方格网，采用两边挂线施工以控制松铺厚度，每格上料一车。事件三：针对涉及图要求码砌的2m厚块石工程量，施工单位提出需按干砌块石来单独计量，而监理单位则要求同路基中的填石一起均按填石路堤计量。事件四：在填石路堤质量检验过程中，施工单位实测的项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、边坡坡度。【问题】：1.事件一中，施工单位填石路堤试验路段选择是否正确，说明理由。补充事件一中路堤试验段压实工艺主要参数。2.写出图1中A、B两处部位的名称，写出表1中机械设备C的名称与作用。3.计算事件二中填石路堤填前正方形网格每一格的边长。（单位：m，计算结果保留小数点后1位）4.事件三中，施工单位与监理单位的做法哪个正确？说明理由。5.事件四中填石路堤实测项目中的漏项。写出实测项目中的关键项目。
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