隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于（）cm。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 二级建造师 > 模拟试题 > 公路工程

隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于（）cm。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：739

隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于（）cm。

A

1.5
B

2
C

2.5
D

3

查看答案

分享到：

上一题：宜优先利用辅助坑道的通风方式是（）。下一题：下列关于明洞回填施工说法正确的有（）。

相关试题

关于项目部场地建设的说法，错误的是（）。

已有599人浏览
水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验的说法正确的有（）。

已有720人浏览
下列关于正循环回转钻孔法的说法，错误的是（）。

已有622人浏览
路基边缘压实度不足的原因分析说法错误的是（）。

已有553人浏览
中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数，压实质量可采用（）指标进行检测。

已有616人浏览
下列方法中，不能用于测定土的最佳含水率的试验方法的是（）。

已有592人浏览
（）是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对业主全面负责。

已有675人浏览
绿色施工是指工程建设中，在保证（）等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源，减少对环境负面影响，实现“四节一环保”的施工活动。

已有624人浏览
钢套箱内的排水应在封底混凝土符合设计规定的强度后或达到设计强度的（）及以上方可进行。

已有593人浏览
下列不属于水泥混凝土路面龟裂产生的原因是（）。

已有620人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒