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公路工程
公路工程中既能平整场地，清除表土，又能修补路基的机械是（）。
发布时间：2024年04月30日 14:39
中迅网校
阅读量：800
公路工程中既能平整场地，清除表土，又能修补路基的机械是（）。
A
铲运机
B
拌合机
C
平地机
D
铣刨机
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参考答案：
C
参考解析：
平地机：铲除矮草、杂草及表土，修补道路、平整场地
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上一题：根据《公器工程建设项目概算预算编制办法》，属于材料费的是（）。
下一题：根据《公路工程设计变更管理办法》，关于公路工程设计变更的说法，正确的是（）。
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案例3【背景资料】：某施工单位承接的二级公路路基施工项目，长度3.5km，该项目共有15座跨径均为2.0m的钢筋混凝土盖板涵，盖板为C30钢筋混凝土，采用预制安装施工。涵身、涵台帽为C20素混凝土，涵洞进出口、涵底铺砌均采用砂浆片石砌筑，其中6号涵洞结构立面示意图如图3所示。施工中发生如下事件：事件一：盖板涵施工工艺复杂。其主要工序包括：①测量放线；②基坑开挖；③基础施工；④出入口浆砌；⑤沉降缝与防水层施工；⑥D；⑦涵洞回填及加固；⑧现浇涵台帽；⑨预制安装盖板。事件二：6号涵洞的15块盖板为同批预制，按照规范要求由工地试验室对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件。按照工地试验样品管理要求，工地试验室制定了试件样品管理制度，对样品的取样、运输、E、存储、F及处置等全过程实施严格的控制和管理。在吊运安装前，为控制盖板强度满足吊装要求，对同等条件制作和养护的一组三个试块混凝土试件进行了抗压强度试验，其强度分别为29.2MPa、28.2MPa、30.5MPa。事件三：施工单位在盖板涵施工中有以下做法：（1）盖板预制和安装时注意检查盖板上下面的方向。安装前检查盖板及涵台的尺寸。（2）涵洞洞身回填在两侧同时对称、均衡地分层进行，控制填筑的压实度不小于94%。（3）工地试验室对混凝土试件样品进行安全性标识，以确保样品在流转过程中不发生混淆且具有可追溯性。【问题】1.写出图3中构造物A、B、C的名称。根据涵顶路基填土厚度，写出涵洞的类型。2.写出事件一中工序D的名称和盖板涵施工工序的正确顺序。（写出数字序号即可，如：①⑤③……）3.根据混凝土试件试压强度试验，判断事件二中盖板是否可以进行安装并表明理由，写出试件样品管理过程关节E、F的名称。4.逐条判断事件三中施工单位的做法是否正确？若不正确请改正。
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铲运机不适宜在()中施工。
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可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。
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关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有()。
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案例1【背景资料】：某施工单位承建一级公路桥梁工程，跨径布置为30m+40m+30m，上部结构为预应力现浇混凝土箱梁（单箱双室等截面），梁高为2m，箱梁混凝土标号为C50。混凝土箱梁施工支架采用满堂盘扣式支架，支架由立杆、横杆、斜杆、连接盘等组成，支架上纵梁采用Ⅰ12工字钢，横梁采用10cm方木，上铺胶合板。桥梁支架立面示意图如图1-1所示，桥梁支架横断面示意图如图1-2所示。事件一：施工单位提前5天向监理工程师提交了专项施工方案，专项施工方案的内容包括：工程概况、编制依据、D、E、劳动力计划、安全保证措施、F。事件二：搭设支架时，支架扫地杆（最底层水平杆）与立杆底托底面距离为60cm，为了方便施工人员上下通行，施工单位在支架旁搭设了人员安全应急通道，为保证通道的稳定，将通道与支架三处紧固连接，箱梁翼板处，临边安全护栏上横杆距作业平台顶面高1.0m。事件三：支架搭设完毕后，施工单位进行了支架预压。40m跨径上部结构混凝土箱梁支架施工设计荷载（结构荷载及施工荷载）为2800t，最终预压荷载范围为G～H。事件四：40m梁支架纵向立面布置（A、B，C段）见图1-1，箱梁混凝土浇筑完成后进行了以下工序：①拆除箱梁侧模板；②拆除箱梁底模板；③拆除箱梁盘扣支架；④张拉预应力钢绞线。事件五：支架拆除过程中发生了坍塌，死亡2人，重伤10人，直接经济损失356万元。【问题】1.事件一中施工单位提前5天向监理工程师提交专项施工方案的做法是否正确？说明理由。【教材相关知识点已更改】写出支架专项施工方案中D、E、F对应内容。2.指出事件二中的三个错误做法，并写出正确做法。3.写出事件三中最终预压荷载范围G、H值。4.写出事件四中①、②、③、④工序的正确排序（写出数字序号即可，如④③②①）和拆除40m梁支架A、B、C段的正确顺序。5.写出事件五中安全事故等级，并说明理由。
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下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是()。
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【案例题4】背景资料：某施工单位承建了一座单洞隧道工程，隧道长度300m，建筑限界净高5m，无紧急停车带。隧道围岩等级为Ⅲ级和Ⅳ级，其中Ⅳ级围岩复合式衬砌断面如图4所示。开工前，施工单位在当地招用了部分农民工，签订了劳动合同，约定了工资支付标准、支付时间和方式等内容，并将劳动合同报有关单位备案。施工中发生一下事件：事件一：监控量测方案中确定了洞内外观察、围岩体内位移（洞内设点）、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力、钢架内力及外力等监控量测项目，并明确了量测部位和测点布置；在量测数据处理与应用中给出了位移管理等级，见表4。事件二：施工单位确定用水量时，考虑了施工人员的生活用水、浴池用水、消防用水、衬砌用水（包括拌和、养护和冲洗等用水）、喷雾洒水用水等因素的耗水量，并在洞口上方砌筑了一座高压水池。隧道施工完成后进行了交工验收，交工验收工程质量得分为85分。通车试运行2年后，项目法人按竣工验收工作程序及时组织了竣工验收，竣工验收委员会对工程质量的评分为86分，质量监督机构对工程质量的鉴定得分为82分。【问题】1.图4中，构造物A表示什么？按跨度进行分类，该隧道属于哪种类型？2.根据《公路建设市场管理办法》，背景资料中的劳动合同应报哪些单位备案？3.事件一所列的监理量测项目中，哪些属于选测项目？指标U0表示什么？写出施工状态B的内容。4.事件二中，施工单位还应考虑哪些施工设备用水的耗水量？（列出2种）5.改正背景资料中竣工验收时的错误做法。计算该隧道的竣工验收工程质量评分值。为何种质量等级？（计算结果保留小数点后1位）
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某新建一级公路工程K11+120～K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如下图所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制办法》JTGB06-2007、《公路工程预算定额》JTG/TB06-02-2007编制的该工程施工图预算，其中K11+120～K12+120底基层工程量为：22300m2（底基层平均面积）。厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示，各定额分项预算价格分别为：人工：80元/工日；稳定土混合料：162.72元/m3；水泥：400元/t；水：4元/m3；碎石：80元/H13；3rr13以内轮胎式装载机：1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备：1500元/台班。项目部在施工底基层、基层时采用方法有：(1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。(2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。(3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月～8月完成了该合同段工程所有路面施工。该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。问题：1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。2.计算K11+120～K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。（计算结果保留小数点后两位）3.该合同段的冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
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根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于措施费的是（ ）。
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可作为二级公路路床填料的是()。
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