首页
购课
直播
题库
图书商城
企业团报
资讯
资讯
题库
课程
0
登录
/
注册
学习币:
余额：
我的服务
我的课程
我的题库
我的订单
我的资料
退出登录
二级建造师
招生简章
NEW
资讯
资料
APP下载
工程类
试验检测师&助理
二级建造师
监理工程师
一级建造师
安全工程师
当前位置 >
二级建造师
>
模拟试题
>
公路工程
根据浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，属于沥青表面处治的施工方法有（）。
发布时间：2025年01月14日 10:53
中迅网校
阅读量：1254
根据浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，属于沥青表面处治的施工方法有（）。
A
单层式
B
贯入式
C
浸入式
D
双层式
E
三层式
查看答案
参考答案：
ADE
参考解析：
表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。
分享到：
上一题：公路工程施工测量中，平面控制测量的方法有（）。
下一题：测定无机结合料稳定土的无侧限抗压强度时，必须使用的仪器设备有（）。
相关试题
更多...
报告事故的内容包括（）。
已有684人浏览
案例1【背景资料】：某施工单位承建一级公路桥梁工程，跨径布置为30m+40m+30m，上部结构为预应力现浇混凝土箱梁（单箱双室等截面），梁高为2m，箱梁混凝土标号为C50。混凝土箱梁施工支架采用满堂盘扣式支架，支架由立杆、横杆、斜杆、连接盘等组成，支架上纵梁采用Ⅰ12工字钢，横梁采用10cm方木，上铺胶合板。桥梁支架立面示意图如图1-1所示，桥梁支架横断面示意图如图1-2所示。事件一：施工单位提前5天向监理工程师提交了专项施工方案，专项施工方案的内容包括：工程概况、编制依据、D、E、劳动力计划、安全保证措施、F。事件二：搭设支架时，支架扫地杆（最底层水平杆）与立杆底托底面距离为60cm，为了方便施工人员上下通行，施工单位在支架旁搭设了人员安全应急通道，为保证通道的稳定，将通道与支架三处紧固连接，箱梁翼板处，临边安全护栏上横杆距作业平台顶面高1.0m。事件三：支架搭设完毕后，施工单位进行了支架预压。40m跨径上部结构混凝土箱梁支架施工设计荷载（结构荷载及施工荷载）为2800t，最终预压荷载范围为G～H。事件四：40m梁支架纵向立面布置（A、B，C段）见图1-1，箱梁混凝土浇筑完成后进行了以下工序：①拆除箱梁侧模板；②拆除箱梁底模板；③拆除箱梁盘扣支架；④张拉预应力钢绞线。事件五：支架拆除过程中发生了坍塌，死亡2人，重伤10人，直接经济损失356万元。【问题】1.事件一中施工单位提前5天向监理工程师提交专项施工方案的做法是否正确？说明理由。【教材相关知识点已更改】写出支架专项施工方案中D、E、F对应内容。2.指出事件二中的三个错误做法，并写出正确做法。3.写出事件三中最终预压荷载范围G、H值。4.写出事件四中①、②、③、④工序的正确排序（写出数字序号即可，如④③②①）和拆除40m梁支架A、B、C段的正确顺序。5.写出事件五中安全事故等级，并说明理由。
已有3999人浏览
公路工程第三级技术交底的内容有（）。
已有1289人浏览
关于预应力管道的说法，错误的是()。
已有1309人浏览
按结构体系划分，桥梁结构基本体系包括（）。
已有787人浏览
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由()组织召开专家论证会。
已有1253人浏览
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状;K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、②环形开挖留核心土法、③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。事件二：根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+489段隧道实施监控，量测项目有:洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件三：施工单位在K68+690～K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝士，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。事件四:在二次村糊施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。【问题】：1.判断隧道各段围岩的级别。指出事件一中比选出的施工方法。2.事件二中哪三项为必测项目?写出拱顶下沉量测的方法和工具。3.指出事件三施工中的错误，补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。4.分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采取的措施。5.本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?
已有2318人浏览
水中作业平台临边设置防护栏杆，其高度应不低于（）。
已有707人浏览
公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是()。
已有1518人浏览
【案例题2】背景资料某重要的三级旅游公路，设计速度为40km/h，起讫桩号K0+000~K8+300，项目所在区域湿润、多雨、且年降水量在600mm以上。路基材料为渗水差的细粒土（渗透系数不大于10-5cm/s）,路面底基层、基层由无机结合料稳定材料组成，路面面层为C30水泥混凝土，路面结构形式示意图如图2-1所示。施工中发生如下事件：事件一：在路面底基层、基层施工前，施工单位对无机结合料稳定材料组成进行了设计，设计流程图如图2-2所示：事件二：施工单位在无机结合料稳定材料组成设计中，采用振动压实方法确定最大干密度指标。事件三：水泥混凝土路面施工过程中，施工单位工地实验室做了水泥混凝土抗压强度实验，试验方法如下：（1）采用边长为100mm的正方体为标准试件。（2）发现有蜂窝缺陷，在实验前1d用水泥浆填补修整，并在报告中加以说明。（3）以试件成型是的正面作为受压面进行压力试验。事件四：水泥混凝土路面施工前，施工单位做了一段路面试验段。试验段水泥混凝土路面硬化后，施工单位发现路面局部出现龟裂现象。经专家组分析，排除了混凝土过度振捣或抹平、模板与垫层过于干燥、吸水大以及养护不当等原因，主要是混凝土拌制的原因。【问题】：1.按力学性质划分，该路面的基层属于哪一类？2.写出图2-2中A、B、C的名称。3.写出事件二中施工单位确定最大干密度指标的另外一种方法。4.逐条判断事件三中水泥混凝土抗压强度试验方法是否正确，若不正确写出正确做法。5.写出事件四种因混凝土拌制造成混凝土路面龟裂的两个可能原因。
已有2284人浏览
热门资讯
· 2026二级建造师执业资格考试「报名时间」
· 2026年二级建造师执业资格考试「考试科目」
· 2026年二级建造师执业资格考试「题型题量」
· 2026年二级建造师执业资格「考试时间」
· 2026年二级建造师执业资格考试「准考证打印要求」
· 2026年二级建造师执业资格考试「准考证打印时间」
· 2026年二级建造师执业资格考试「准考证打印入口」
· 2026二级建造师执业资格考试「报名流程」
· 2026二级建造师执业资格考试「报考条件」
· 2026年二级建造师执业资格考试「查分入口」
微信服务号
微信扫码关注获取福利
热门新闻
考试资讯
报名通知
直播提醒
重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录，
请重新登录
退出登录
重新登录
