当气温为20℃时，贝克曼梁法测路面弯沉的结果可以不进行温度修正。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

当气温为20℃时，贝克曼梁法测路面弯沉的结果可以不进行温度修正。

发布时间：2024年05月30日 10:41 中迅网校阅读量：1663

当气温为20℃时，贝克曼梁法测路面弯沉的结果可以不进行温度修正。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：为便于压实，路堤是一般采用分层铺筑，通常每层的压实厚度不超过25cm。下一题：沥青混合料中沥青含量试验，可以采用离心分离法和燃烧炉法，离心分离法可以直接得出试验结果，但是操作复杂、溶剂会影响环境：燃烧炉法效率高、但事前必须标定。

相关试题

24.半刚性基层沥青路面弯沉测定时，若未经支点修正，用5.4m贝克曼梁测得的回弹弯沉值与用3.6m贝克曼梁测得的结果相比（）。

已有1143人浏览
钻芯法测定路面厚度时，钻孔深度可以超过测试层的底面。

已有1538人浏览
25）对于流动时间法测定0～4.75mm细集料棱角性试验，以下表述不正确的有（）。

已有1463人浏览
30.《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)中刺破强力试验规定，塑料土工合成材料应在温度23℃±2℃的环境条件下进行状态调节，时间不少于4h。

已有1023人浏览
24）为避免测试结果异常，脱空测试的时间段宜为（）。

已有2105人浏览
（1）在进行沥青混合料配合比设计时，下列表述正确的是（）。

已有807人浏览
20）关于水泥砂浆立方体抗压强度试验和水泥砂浆劈裂抗拉强度试验，说法正确的有（）。

已有1503人浏览
水泥稳定碎石目标配合比设计时发现无侧限抗压强度的代表值低于设计要求，以下不能用于完善目标配合比设计的措施是（）。

已有1111人浏览
对于粒径大于60mm的土不适合用筛分法测定土的颗粒组成。

已有1588人浏览
7)粗集料磨耗试验所使用的集料，根据实际情况确定相应的试验条件，钢球数量、钢球总质量、转动次数分别有（）种组合。

已有1057人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒