根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011），混凝土保护层厚度对结构钢筋耐久性的影响程度是由测量部位实测保护层厚度平均值与其设计值的比值评判。

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

发布时间：2026年10月29日 18:37 中迅网校阅读量：2

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：混凝土电阻率测量时为了确保量测的准确性，不可去掉混凝土的涂层。下一题：塑料波纹管环刚度试验时，对于每个试样的所有长度测量值中，最小值不应小于最大值的 0.9 倍。

相关试题

更多...

根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG 3363-2019）规定，多年压实未遭破坏的非岩石旧桥，在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数γR，可适当提高，当修正后的地基示载力特征值γR<150kPa时，γR的取值为（）。

已有1734人浏览
进行混凝土中钢筋保护层检测时，将传感器置于钢筋所在位置正上方，并左右稍稍移动，读取仪器显示的最小值，每一测点宜读取2～3次稳定读数，取其（）作为该处保护层厚度。

已有1261人浏览
桥梁伸缩装置拉伸、压缩时最大竖向偏差或变形试验，分级加载时，可选择任意位置，在同一断面处，测定伸缩装置边梁与中梁间的竖向偏差。

已有1362人浏览
瓦斯主要成分是一氧化碳、瓦斯工区停风时，必须撤出所有人员，切断电源，禁止人、车辆进入隧道。（）

已有679人浏览
26）回归分析是量测数据处理方法，常用回归曲线方程有（）

已有742人浏览
29）围岩注浆结束后应及时对注浆效果进行检查，检查方法有（）

已有657人浏览
桥梁承载能力评定中，应取变位校验系数或应变校验系数中较大者确定检算系数。

已有1811人浏览
根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1—2017），关于隧道总体实测项目的说法正确的有（　　）。

已有2人浏览
根据《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋)(GB 1499.2-2024)，对公称直径为40mm 的 HRB400E热轧带肋钢筋进行反向弯曲试验，正确的弯曲压头直径是（）。

已有755人浏览
14.在基于基频的索力计算中，实测前10阶自振频率中相邻阶的频率差值近似相等时，可用多个频率差值的均值替代基频。

已有1406人浏览

热门资讯

· 河北省交通厅再次发布2022年试验检测考试退费公告
· 现行国标引用已废止旧国标怎么办？市监总局回复
· 省交通厅将开展公路水运试验检测机构专项整治：“一次造假、终身禁入”
· 一检测机构出具虚假报告，直接撤销资质！
· 山西省交通运输厅关于印发《公路建设项目隐蔽工程监督管理办法(试行)》的通知
· 涉及5000家检测机构！广东省启动双随机抽查
· 【官方答复】考取试验检测证书好几年了，也需要办理初始登记吗？
· 2026年公路水运工程试验检测考试「报名条件」
· 2026公路水运试验检测证书「各地领取时间」
· 2026公路水运试验检测证书「领取方式」

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒