现代动态应变数据采集系统一样需要电桥。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

现代动态应变数据采集系统一样需要电桥。

发布时间：2024年05月13日 16:59 中迅网校阅读量：1343

现代动态应变数据采集系统一样需要电桥。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：静载试验中，免棱镜全站仪适合测量主跨大于等于100m的连续箱梁的位移。下一题：成型盾构隧道验收主控项目包括衬砌环椭圆度、衬砌环内错台和衬砌环间错台。

相关试题

评定隧道洞口技术状况时，山体及岩体裂缝发育，存在滑坡、崩塌的初步迹象，坡面数目或电线杆轻微倾斜，挡土墙、护坡等产生开裂，变形，土石零星掉落，排水设施存在一定裂损、阻塞时，该隧道洞口技术状况值为3。

已有1190人浏览
下列哪个参数目前尚无有效的无损检测手段（）。

已有1125人浏览
13）探伤时采用较高的探测频率，可有利于（）。

已有1313人浏览
桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年。

已有1179人浏览
某混疑土空心板底回弹值测试完毕后，布置3个碳化深度测区，该构件的碳化深度为3个测区平均值。

已有411人浏览
成型盾构隧道验收主控项目包括衬砌环椭圆度、衬砌环内错台和衬砌环间错台。

已有1036人浏览
（20）主梁混凝土碳化深度测试表述正确的有（）。

已有675人浏览
28.地表砂浆锚杆锚固时，锚固砂浆在达到设计强度的70%以上才能进行下方隧道开挖。

已有762人浏览
超声波无损检测法具备的特点（）

已有124人浏览
因连续梁桥边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度，所以静载试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。

已有1175人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒