高速公路改建中，原路面是水泥混凝土路面，现路面设计需加铺沥青混合料，为了预防路面裂缝，在新旧路面之间加铺土工合成材料，最佳选用的材料是（）。【2025真题】 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

高速公路改建中，原路面是水泥混凝土路面，现路面设计需加铺沥青混合料，为了预防路面裂缝，在新旧路面之间加铺土工合成材料，最佳选用的材料是（）。【2025真题】

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：117

高速公路改建中，原路面是水泥混凝土路面，现路面设计需加铺沥青混合料，为了预防路面裂缝，在新旧路面之间加铺土工合成材料，最佳选用的材料是（）。【2025真题】

A

土工膜
B

土工带
C

土工格栅
D

玻璃纤维格栅

查看答案

分享到：

上一题：环刀法测定细粒土密度的试验，两次测得细粒土的干密度分别是1.86g/cm³和1.90g/cm³，该细粒土的干密度为（）g/cm³。【2025真题】下一题：某网孔为矩形的土工网样品网孔尺寸，相互平行的两边同一测点平行测定两次，两次测定误差应小于（）%，每个网孔至少测（）个测点，读数精确至0.1mm。【2025真题】

相关试题

23)依据检测数据的计算，PQI的结果为（）。

已有482人浏览
原状土试件制备切削过程中，应细心观察并记录试件的层次、气味、颜色，有无杂质，土质是否均匀，有无裂缝等。【2025真题】

已有108人浏览
现场评价沥青路面的层间粘结强度的试验用具包括（）。【2020真题】

已有727人浏览
SMA沥青混合料采用间断型密级配形成（）结构，减缓了夏季高温车辙的形成和冬季低温开裂的出现，是一种良好的路面结构类型。

已有1483人浏览
【2019年真题】高速公路石灰稳定材料用石灰要求达到1级技术要求。

已有765人浏览
无机结合料稳定材料无侧限抗压试件在标准养生期间，中试件的质量损失不应超过（）。

已有787人浏览
岩石取样时，若需保持天然含水率，严禁使用的方法是（）。

已有320人浏览
关于用落锤式弯沉仪测试水泥混凝土路面脱空的表述正确的是（）。【2024真题】

已有622人浏览
施工过程中基层和底基层的宽度检测频度为（）。

已有748人浏览
下列选项中属于公路工程土工合成材料水力性能试验注意事项的是（）。

已有824人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒