29.运营隧道衬砌结构发生永久变形,危及结构安全和行车安全的,技术状况应评为4类。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

29.运营隧道衬砌结构发生永久变形,危及结构安全和行车安全的,技术状况应评为4类。

发布时间：2025年10月27日 11:09 中迅网校阅读量：173

29.运营隧道衬砌结构发生永久变形,危及结构安全和行车安全的,技术状况应评为4类。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：28.根据《公路隧道通风设计细则》（JTG/TD70/2-02-2014），设有机械通风的公路隧道中，人车混用隧道风速不应大于7m/s。下一题：30.根据《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T164-2011），盾构隧道管片不允许出现贯穿裂缝，非贯穿性裂缝宽度不得超过0.10mm。

相关试题

17.低应变法测量桩身完整性实心桩的传感器安装位置应该在距桩中心（）半径处。

已有164人浏览
21.如下图喷射混凝土基面平整度应满足要求D/L小于等于（）。

已有143人浏览
6）关于单根预应力钢绞线（母材）的力学性能试验表述正确的有（）。

已有180人浏览
3）按照JTG 3431-2024公路工程石料用于砌体工程抗压强度试验尺寸为（）。

已有181人浏览
20.根据《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12953-2003），对25000㎡防水卷材验收时，抽样以同类同型的（）卷材为一批。

已有162人浏览
23.隧道开挖检测断面为（）一个

已有155人浏览
24.超前管棚宜选用热轧无缝钢管，并注入水泥砂浆等级不小于M20。（）

已有166人浏览
22)喷射混凝土粘结强度试验方法有（）

已有161人浏览
13.关于公路隧道的特点表述正确的有（）。

已有154人浏览
12.发射和接收换能器分别置于相平行的平面上，同一高度位置处，采用（）方法测量。

已有152人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒