为控制裂缝，可采取的措施是（） | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 水运结构与地基

为控制裂缝，可采取的措施是（）

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：376

某船坞工程浇筑厚度2.5m的大体积混凝土底板。施工中布置了温度测点，采用自动采集设备监测。第3天发现混凝土中心温度达65℃，表面温度35℃，环境温度28℃。监测记录显示，前3天每4小时测温一次，第7天后改为每12小时一次。根据材料回答以下问题：

为控制裂缝，可采取的措施是（）

A

表面覆盖保温材料
B

加速内部散热
C

减少冷却水流量
D

洒水降温

查看答案

分享到：

上一题：测点布置方案中，必须包含的位置是（）下一题：若混凝土厚度增至3.0m，允许的最大温度梯度是（）

相关试题

板桩码头中连接板桩墙与锚碇结构的核心构件是（）。

已有414人浏览
氯离子渗透量最终取值为（）

已有384人浏览
同一配合比跨年度施工时，至少应划分的检测批数为（）。

已有352人浏览
大体积混凝土裂缝产生的主要原因是内部温度低于表面温度。（）

已有354人浏览
高桩码头依靠结构自重抵抗滑移和倾覆。（）

已有336人浏览
静力加载试验主要用于测定结构或构件的（）。

已有411人浏览
冻融试验时，允许舍弃抗冻等级最低的一组数据。（）

已有312人浏览
工程结构满足“在正常维护下具有足够的耐久性能”对应的是（）。

已有328人浏览
抗氯离子渗透试验中，涂层片基层需用纯棉纸，涂漆面朝向蒸馏水。（）

已有315人浏览
测区数少于10个时，混凝土强度推定值取各测区强度平均值。（）

已有353人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒