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公路工程
高速公路上路床的压实度标准是（）。
发布时间：2025年07月25日 14:54
中迅网校
阅读量：1619
高速公路上路床的压实度标准是（）。
A
≥96%
B
≥95%
C
≥94%
D
≥92%
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参考答案：
A
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上一题：案例五【背景资料】某施工单位承接西南地区一跨越山间河谷的特大桥施工，该大桥为双塔三跨地锚式钢桁梁悬索桥，主缆由三跨组成：边跨+主跨+边跨，主桥跨径组成为300m+650m+300m。大桥共2根主缆，采用PPWS法（预制平行钢丝索股法）编制，每根主缆由137股91丝φ5.1mm、1670MPa镀锌高强钢丝的索股组成。主缆矢跨比1：10，加劲钢桁梁高6.5m。吊索采用垂直布置，主桁吊索横向间距28m，纵向间距10m。桥为整体式断面，双向四车道，桥面净宽24.5，主鞍体和座板采用铸钢铸造。桥塔为混凝土门式框架结构，采用爬模法施工，塔高196.8m，采用钻孔灌注桩基础。南锚碇采用重力式锚碇，北锚碇采用E。桥型立面布置示意图如图5所示。南锚碇的重力式锚定如下图所示。施工单位针对该桥梁施工编制了详细的施工组织设计，施工中发生如下事件：事件一：施工组织设计中悬索桥施工主要工序包括：①基础施工；②索股架设；③先导索渡海工程；④猫道面层和抗风缆架设；⑤加劲梁架设和桥面铺装施工；⑥索夹和吊索安装⑦塔柱和锚碇施工；⑧牵引系统和猫道系统。事件二：施工前，针对桥梁上部结构施工，施工单位准备的主要机具设备有：常用机具设备（包括塔式起重机、电梯、卷扬机、千斤顶、交通船、驳船、手拉葫芦、滑车组、卸扣、测量及试验仪器等）、牵引系统专用设备及机具、缠丝机等。事件三：主缆施工过程中，施工单位部分技术要求摘录如下：（1）猫道的架设应按横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行；（2）猫道的拆除宜按中跨从跨中向塔顶方向、边跨从锚碇向塔顶方向的顺序进行；（3）主缆紧缆应一次紧固完成；（4）主缆紧缆的顺序宜从跨中向两侧方向进行；事件四：施工单位对猫道施工编制了专项施工方案，经项目技术负责人签字后实施。【问题】1.写出桥型立面布置示意图中结构A、B、C、D、E的名称。2.请对事件一中悬索桥施工主要工序的正确排序。3.请补充事件二中该桥梁上部结构施工所需的主要机具设备。4.逐条判断事件三中的施工技术要求是否正确，若不正确写出正确要求。5.写出锚定示意图中F、G的名称。6.猫道专项方案的审批流程是否正确？说明理由。
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案例二【背景资料】某施工单位承建了某一级公路的H合同段土方路基工程，起讫桩号为K86+260~K124+590，路线全长38.33km；路基宽度24m，合同工期98天。路基施工既有挖方也有填方。其中K93+730～K95+840段为填方路段，路段填方需从借土场借方：K93+730~K95+180段，设计填方量114250m3，平均运距为3.9km；K95+180～K95+840段，设计填方量为74170m3，平均运距为5.4km。施工过程中，发生了如下事件：事件一：路基正式施工前，施工单位为获得施工所需的工艺参数，随机选择合同段起始段K86+260～K86+440作为试验路段进行施工。试验路段施工完成后，施工单位编写了路堤试验路段施工总结，其内容主要包括：压实工艺主要参数；施工组织方案及工艺的优化；原始记录、过程记录；环保措施；对施工图的修改建议等。事件二：线路K116+320～K117+840段，地表土层厚7～8m，土的天然含水量为44%~60％，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。针对该软土路基路段特点，设计采用袋装砂井与真空-堆载预压方案联合使用进行处理，如图1-1所示。事件三：路基施工完成后，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》对路基进行质量检验，确定的实测项目有压实度、弯沉、平整度、横坡等。【问题】1.计算K93+730～K95+840填方路段设计填方量的平均运距。（计算结果保留到小数点后2位）2.指出事件一中施工单位在试验路段施工时存在的问题，并进行改正。3.补充路堤试验路段施工总结所缺少的内容。4.写出图1-1中A、B、C、D的名称。5.补全事件三中路基质量检验实测项目。
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