首页
购课
直播
题库
图书商城
企业团报
资讯
资讯
题库
课程
0
登录
/
注册
学习币:
余额:
我的服务
我的课程
我的题库
我的订单
我的资料
退出登录
一级建造师
招生简章
NEW
资讯
资料
APP下载
工程类
试验检测师&助理
二级建造师
监理工程师
一级建造师
安全工程师
当前位置 >
一级建造师
>
模拟试题
>
公路工程
在施工过程中,()根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,并且是成本管理中编制成本计划的依据。
发布时间:1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量:441
在施工过程中,()根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,并且是成本管理中编制成本计划的依据。
A
项目预算(直接)成本
B
计划预算(直接)成本
C
实际预算(直接)成本
D
结算预算(直接)成本
查看答案
参考答案:
B
参考解析:
计划预算(直接)成本是在施工过程中,根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是成本管理中编制成本计划的依据。
分享到:
上一题:()不属于公路工程施工验收委员会组成。
下一题:最简单和最有效的进度检查方法是用()来进行。
相关试题
更多...
以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。
已有852人浏览
关于透层施工技术的说法,错误的是()。
已有471人浏览
公路工程施工技术交底,第一级交底主要内容有()。
已有970人浏览
案例四【背景资料】某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,其中有一座双向四车道分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m:右线起讫桩号为YK2+820~YK3+820,全长1000m。开挖宽度均为10m,隧道最大埋深400m,洞身围岩为I~IV级,岩层含少量地下水。隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进出口段为浅埋段,分别设10m长的明洞。由于工期紧,施工方采取双向双洞掘进的方式进行隧道开挖。施工中发生如下事件:事件一:隧道明洞施工工序为:(1)明洞地段土石方开挖;(2)边坡、仰坡支护;(3)修筑坡顶排水系统;(4)明洞衬砌施工;(5)回填;(6)拱背防水层施工。事件二:洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮孔),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮孔。事件三:隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。【问题】1.按跨度和长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?2.该隧道开挖时宜采用何种排水方式?说明理由。3.写出事件一中明洞施工工序的正确顺序(用序号表示)。4.说明事件二中爆破方案中所选两种炮孔的名称。应先起爆哪种炮孔?说明理由。5.指出事件三中项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。
已有384人浏览
案例四【背景资料】某大跨径桥梁工程施工,主墩采用钢沉井基础,沉井位于水深35m处。沉井施工流程为:沉井制作→沉井入水前的准备工作→入水→A→灌水下沉→B→继续挖土下沉,沉至设计标高→基底处理及基底检验→C→抽水。主桥采用钢箱梁,采用浮吊悬臂拼装施工,施工内容包括:①就位停钩、稳住浮吊、梁段调正;②浮吊调整梁段起吊高度、停钩靠近待吊墩位;③调整梁段、浮吊落钩;④移动浮吊挂钩、固定缆风绳、起吊;⑤浮吊船移动就位;⑥梁预制节段驳船运输到位;⑦稳住浮吊、起钩;⑧摘钩、移船。施工中发生如下事件:事件一:施工单位编制沉井专项施工方案,并组织专家论证,沉井制作完成后,下水、浮运前应做好相关检查与试验,合格后方可入水。事件二:沉井施工前,施工单位设置了质量控制关键点,主要包括:沉井的初始平面位置、封底混凝土的质量等。事件三:沉井开工前,根据施工需要设置安全作业区,并办理D证,发布航行通告。事件四:沉井在下沉过程中,下沉困难,施工单位采取了助沉措施。事件五:沉井施工过程中,施工单位提出以下几条技术要点:(1)在浮运、定位的任何时间内,沉井露出水面的高度均不应小于1.5m。(2)正常下沉时,应自刃脚向井孔中间均匀对称除土。(3)下沉时应随时进行纠偏,每下沉2m至少应检查1次。(4)水上沉井接高时,井顶露出水面不应小于1m。【问题】1.根据案例背景,写出沉井施工流程A、B、C的名称。2.写出钢箱梁浮吊悬臂拼装的正确流程。3.事件一中,沉井入水前应进行哪些检查与试验?4.事件二中,沉井还需设置哪些质量控制关键点?5.事件三中,D证指的是哪个证。6.事件四中,沉井助沉的措施有哪些?(至少写出4个)7.逐条判断事件五的正误,错误的请改正。
已有472人浏览
案例一【背景资料】某路桥施工企业中标承包某高速公路B合同段的路基工程。主线起讫桩号为K1+200~K68+000,主线路线全长66.8km;此地区地形、地质复杂,水田、河塘分布广泛,其中K2+300—K2+569段为高填方路堤,边坡高度为26m,施工方案拟选用粉煤灰作为路基填料,示意图如图1所示。施工过程中发生了如下事件:事件一;针对K2+600—K2+639段路基回填,施工单位可选择的填料只有湿黏土,决定对填料拌入石灰进行改良。施工现场取代表性的土做A试验确定石灰用量,灰土拌和用路拌法,填筑层厚度不超过Bm,路基质量控制采用了C和D两项指标进行控制。事件二:K13+500—13+610段地基松软,经检测,土体十字板抗剪强度为16KPa,设计文件中的处置方案为振动沉管粒料桩,施工单位认为该方案处理效果达不到设计要求,随即提出了变更,将软土处置方案变更为浆喷桩。该变更征得建设单位同意随即应用于该工程。事件三:在K2+300—K2+569施工时,施工单位对该段路堤进行监控量测,并布置了监测点。将边坡挡土墙的观测点布置在挡土墙墙角位置。事件四:路基完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程竣工文件,该工程交工验收工程质量得分88,质量监督机构工程质量鉴定得分91,竣工验收委员会对工程质量评定得分90。【问题】1.该项目粉煤灰路堤填料在正式使用前要对填料做哪些试验?2.写出图中序号2、4的名称及作用。3.事件一种A、B、C、D的名称。4.事件二中,施工单位提出变更的处置方案是否合理?说明理由。5.事件三中,路堤安全监控量测的项目有哪些?挡土墙的观测点布置是否合理?6.计算事件四中竣工验收的分数并判断等级。
已有2097人浏览
转体施工中竖转法施工不适用于()
已有584人浏览
高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的方法有()。
已有379人浏览
下列关于驻地选址的说法,错误的是()。
已有464人浏览
下列关于正反循环钻机施工特点说法正确的有()
已有497人浏览
热门资讯
· 2026年一级建造师考试「考试时间」
· 2026年一级建造师考试「各地领取时间」
· 2026年一级建造师考试「证书领取方式」
· 2026年一级建造师考试「成绩管理」
· 2026年一级建造师考试「合格标准」
· 2026年一级建造师考试「题型题量」
· 2026年一级建造师考试「查分入口」
· 2026年一级建造师「考试科目」
· 2026年一级建造师考试「准考证打印时间」
· 2026年一级建造师考试「报考条件」
微信服务号
微信扫码关注获取福利
热门新闻
考试资讯
报名通知
直播提醒
重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录,
请重新登录
退出登录
重新登录