高速公路技术状况评定时，（）的检测与调查频率为每 2 年 1 次。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

高速公路技术状况评定时，（）的检测与调查频率为每 2 年 1 次。

发布时间：2025年04月09日 15:46 中迅网校阅读量：473

高速公路技术状况评定时，（）的检测与调查频率为每 2 年 1 次。

A

路基
B

路面抗滑性能
C

路面损坏
D

路面跳车

查看答案

分享到：

上一题：关于土基现场CBR值试验方法的表述不正确的是（）。下一题：边坡锚固防护质量检验评定的锚杆、锚索实测项目中属于关键项目的是（）。

相关试题

EDTA滴定法测定水泥和石灰综合稳定土中结合料的剂量时，试验前需要做标准曲线。当施工过程中素土或结合料发生改变时，必须重新做标准曲线。

已有1387人浏览
横向力系数测试车更换测试轮胎后可以直接开展测量工作。

已有1306人浏览
（1）该土样试件成型击实数为50次，贯入量为2.5mm时所测得CBR值为（）%。

已有602人浏览
25）以下关于分项工程压实度评定表述正确的有（）。

已有1350人浏览
根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011），路面水泥混凝土的强度以（）控制。

已有406人浏览
土的承载比（CBR）试验泡水测膨胀率，以下说法正确的有（）。【多选】

已有1415人浏览
坍落度仪法测定水泥混凝土拌和物稠度试验中，从开始装料到提出坍落度筒整个过程应在（）时间内完成。

已有1297人浏览
（3）检测用到的仪具和材料有（）。

已有414人浏览
属于交工验收阶段的主要工作内容有（）。

已有461人浏览
路面损坏应纵向连续检测，选择设备时应注意横向检测宽度应不小于所测车道宽度的70%。

已有1337人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒