高速公路配电系统的后备电源为蓄电池、备用发电机和不间断电源(UPS)。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

高速公路配电系统的后备电源为蓄电池、备用发电机和不间断电源(UPS)。

发布时间：2024年08月28日 11:23 中迅网校阅读量：406

高速公路配电系统的后备电源为蓄电池、备用发电机和不间断电源(UPS)。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：电缆直接埋地敷设时,沿同一路径敷设的电缆数量不宜超过10根。（）下一题：高速公路设备配电箱中通常使用带漏电保护的自动开关。（）

相关试题

5)为了测试某隧道断面风速，将该断面划分为 16个检测区域，并将该断面测点设于每个测试区域的形心，如下图所示。测得各测点的风速及断面面积见下表。计算得到该断面的平均风速为（）。

已有400人浏览
(1)收费系统的构成包括（）。

已有457人浏览
交通标志结构尺寸的测试有（）。

已有380人浏览
多孔管标注为内孔尺寸×孔数,其中（）。

已有464人浏览
光纤通信系统的质量指标主要有（）。

已有431人浏览
CPC卡具体检测项目包括文件结构、13.56MHz指令集、13.56MHz应用流程等。

已有480人浏览
(1)反光膜在白天的色度性能指标有（）。

已有454人浏览
光的三原色为（）。

已有452人浏览
标志板面油墨与反光膜的附着性能试验要点有（）。

已有408人浏览
10t重车碰撞速度为80km/h的护栏级别有（）。

已有501人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒