出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度。（） | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度。（）

发布时间：2024年08月28日 11:21 中迅网校阅读量：536

出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度。（）

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：车道车辆检测器计数精度偏差规定为≤0.1%,实测方法为人工记数核对,要大于1000辆,或借助录像带核对历史记录。（）下一题：电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s,实测方法为用秒表测10次,取平均时间。

相关试题

评价材料的老化主要通过两种方法:户外暴晒和人工加速老化。（）

已有572人浏览
(3)涂层低温抗裂性为（）。

已有592人浏览
三波形梁板总弯曲度不得大于其定尺长度的（）。

已有576人浏览
(1)交通标志结构尺寸要求有（）。

已有632人浏览
环形线圈车辆检测器的线圈安放在（）。

已有563人浏览
隔离设施地势起伏大的地区适用的隔离栅类型（）。

已有577人浏览
依据GB/T18226-2015聚酯涂层耐化学溶剂腐蚀性能试验时在质量百分比浓度为30%的硫酸溶液中浸泡720h（）

已有678人浏览
路段收费分中心计算系统的功能（）

已有716人浏览
无防阻块只有横隔梁的安全护栏防撞级别为（）。

已有555人浏览
视频同轴电缆的特性阻抗为（）。

已有590人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒