标线实际位置与设计位置的横向允许误差为（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

标线实际位置与设计位置的横向允许误差为（）。

发布时间：2024年08月27日 15:22 中迅网校阅读量：555

标线实际位置与设计位置的横向允许误差为（）。

A

±15mm
B

±20mm
C

±25mm
D

±30mm

查看答案

分享到：

上一题：标线湿膜涂层厚度检测仪器为（）。下一题：标线最薄的是热熔突起振动标线,其突起部分高度为（）。

相关试题

需检测的标志板面(非反光型)色度性能指标有（）。

已有633人浏览
常用雨量检测器的形式有（）。

已有535人浏览
粉末涂料依固化成膜过程,可分为热塑性粉末涂料和热固性粉末涂料两大类。（）

已有558人浏览
车辆检测器的绝缘电阻要求为（）。

已有509人浏览
10)2500mm×1500mm矩形标志板采用的反光膜，底膜设计为Ⅳ类膜，字膜设计为Ⅴ类膜，施工人员向监理人员描述了采购反光膜的情况，则以下说法中正确的选项是（）。

已有559人浏览
2)以下答案中，护栏分部工程权值为 2的抽查项目有（）。

已有476人浏览
路面标线涂料相关技术要求、质量要求和评定标准的依据为（）。

已有562人浏览
突起路标位于路面以上的高度:车道分界线应不大于20mm,边缘线应不大于25mm。（）

已有566人浏览
(5)通信管道工程质量检验评定的外观检定（）。

已有569人浏览
12)高速公路隧道有线紧急电话系统功能要求正确的是（）。

已有607人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒