在配筋混凝土桥梁结构恶化状况检测指标中，所占权重最大的是混凝土碳化状况。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

在配筋混凝土桥梁结构恶化状况检测指标中，所占权重最大的是混凝土碳化状况。

发布时间：2024年04月16日 17:26 中迅网校阅读量：1343

在配筋混凝土桥梁结构恶化状况检测指标中，所占权重最大的是混凝土碳化状况。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：钢结构桥梁出现少数焊缝开裂，部分节点有铆钉、螺栓松动变形，则该桥梁承载能力检算系数取值范围为（0.85，0.90]。下一题：圬工和配筋混凝土桥梁承载能力检算系数应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率。

相关试题

超声检测声学参数主要包括（）。

已有581人浏览
盆式橡胶支座，在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形为盆环外径的0.5%。【2020真题】

已有893人浏览
27）通过施工监控量测可达到以下目的（）

已有667人浏览
26）对于该桥台裂缝深度检测，可采用的方法有（）。

已有1076人浏览
隧道检测可分为（）。

已有1697人浏览
在进行多点位移计埋设时，应注入（）水泥砂浆。

已有1271人浏览
压电式测振传感器的量程为±100g。

已有1199人浏览
对于采样器，当用于定点采样时，流量范围为（）。

已有1869人浏览
接头应根据（）分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级。

已有1248人浏览
（23）围岩松动范围可采用的选测项目有（）。

已有915人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒