【2019年真题】电阻应变片式测力传感器中的应变片桥路一般采用（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

【2019年真题】电阻应变片式测力传感器中的应变片桥路一般采用（）。

发布时间：2025年01月07日 11:56 中迅网校阅读量：1033

【2019年真题】电阻应变片式测力传感器中的应变片桥路一般采用（）。

A

1/4桥
B

半桥
C

全桥
D

1/8桥

查看答案

分享到：

上一题：【2019年真题】某应变测点弹性应变为90微应变，残余应变为10微应变，理论计算应变为150微应变，则相对残余应变为（）。下一题：【2021年真题】实桥荷载试验中，半桥多用于静态应变测试，全桥多用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。

相关试题

【2019年真题】隧道施工中炮眼深度不大于3m时，两茬炮接茬处的台阶形误差值要求是（）。

已有912人浏览
以下（）不是造成桩位偏差的原因。

已有838人浏览
对于防水混凝土，其水泥强度等级应不低于42，水灰比不大于0.3。

已有856人浏览
对养护单元所列基本要求逐项检查，经检查不符合规定时，不得进行工程质量的检验评定。

已有822人浏览
普通桁架拱桥进行技术状况评定时，桁架拱片的每个拱片作为一个构件考虑，上弦杆、腹杆、下弦杆和节点按其不同病害参与计算；桥面板评定时，每跨两片拱肋间的桥面板作为一个构件考虑（）。【2022真题】

已有500人浏览
低应变法检测桩身完整性，采集处理仪器数据采集装置的模-数转换器不得低于（）bit。

已有794人浏览
（32）照度计应符合的要求包括（）。

已有380人浏览
下列对于公路—Ⅰ级均布荷载与集中荷载取值说法正确的是（）。

已有984人浏览
有障碍行车试验中，车速宜取（）。

已有937人浏览
桥面高程必须设置永久观测点的控制截面是（）。

已有843人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒