多孔沥青混合料PA和排水式沥青碎石基层ATPB都属于骨架空隙结构。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

多孔沥青混合料PA和排水式沥青碎石基层ATPB都属于骨架空隙结构。

发布时间：2024年05月10日 10:44 中迅网校阅读量：726

多孔沥青混合料PA和排水式沥青碎石基层ATPB都属于骨架空隙结构。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：ma、mf、mw分别表示沥青混合料试件的空中干质量、表干质量和水中质量，若水的密度为ρw,则下列说法正确的是（）。下一题：车辙是沥青混合料高温稳定性不足引起的典型路面病害。

相关试题

坍落度试验适用于测定坍落度小于10mm的混凝土的坍落度。

已有757人浏览
基层和底基层施工过程的压实度检测，应以试验室确定的最大干密度为标准。

已有1417人浏览
软化点试验时，软化点在80℃以下和80℃以上其加热起始温度不同，分别是（）。

已有706人浏览
塑限滚搓法试验的目的是测定土的塑限，适用于粒径小于0.5mm以及有机质含量不大于试样总质量5%的土。试验使用的仪器设备有（）。【2025真题】

已有105人浏览
风干土指下列（）。

已有745人浏览
在进行集料碱活性（岩相法）检验时，需要用到球形回流冷凝器。【2024真题】

已有481人浏览
用灌砂法测定压实度时，无论表面平整粗糙与否，均需清扫表面后，放置基板进行测试。

已有733人浏览
在测试回弹弯沉时，应将测头放置在（）。

已有1399人浏览
关于土基压实度评定的下列说法正确的是（）。

已有889人浏览
若该SMA16混合料车辙试验时动稳定度检验不合格，则可能的原因有（）。

已有826人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒